大美云南成为未来基建投资计划排名第一

最近，新基建成了热词。

受疫情影响，各国开始出台政策提振经济，中国最主要的措施则是大规模基础设施建设计划，涉及22个省，超过10000个项目，基建总投资超过33万亿。这次中国超30万亿基建规划，指的是20多个已公布省份的未来总投资计划看到超过30万亿的基建，投资积极性立马就起来了。

据相关研究人员称这次大规模的基础设施建设，与2009年的4万亿背景是不同的，是着眼于长期规划，并主动进行的。

这次基建总额最大的云南

已经公布总投资规模的22个省份，排名最靠前的几个分别是云南、福建、四川、河南、陕西这几个地方，云南竟然高达5万亿的规模，其余四家平均下来也都接近4万亿规模，而整体公布的22个省份，平均下来也就是2万亿的规模，像浙江这样的大省，也是2万亿规模。

基建投资云南为什么排名第一？

云南

中国商务部发布消息，将与日韩共同推动RCEP协定如期签署生效。RCEP，即由东盟十国发起，邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加（“10+6”），通过削减关税及非关税壁垒，建立16国统一市场的自由贸易协定。后来印度选择了退出，RCEP实际上变成了以中国为核心的一个区域自由贸易协定，因为在所参与的国家里面，90%的国家的第一大贸易伙伴是中国。

东盟跟中国的贸易问题，其突破点在云南。

云南地理位置特殊，中国三条通向东盟的跨境铁路都是从云南过境。云南主要的基建项目里面，最主要的有玉磨铁路、大瑞铁路、沿边铁路、沿边高速、跨境电网和智能电网等，基本上都是冲着东盟去的。

可以看一下云南所扮演的角色

玉磨铁路，是两年后通车的中老铁路中国段（未来将通向泰国和新加坡）。大瑞铁路，是已经着手开工的中缅铁路的中国段（分支将通向孟加拉）。沿边铁路和高速主要是从云南至广西沿中越边境的路线。云南跨境电网大家可能还不知道，仅去年，我国对湄公河流域国家贸易电量达40亿千瓦时，同比增长20%以上，创5年来新高，年累计对越南、老挝、缅甸送电超过1000亿千瓦时，创汇超40亿美元。

基于跟整个东盟的贸易战略，对云南的大规模投资可能还会持续，所以才有了超过其他省份非常多的基建投资计划。对云南的改造，是奔着东盟去的。

对云南的开发，仅仅是一个开始。云南未来将是一个基于东盟和中国的陆路国际枢纽，再加上本身旅游资源丰富，将是带动中国新一轮人流、物流、能源等国际化增长的重要一极。中缅油气管道近十年来都在持续建设，原油管道最近两年已经累计送油超过2000万吨。

云南未来将非常重要，其增长速度可能会持续高于国内诸多省份。

此次大规模基建计划，将为未来的云南带来什么，各位看客仁者见仁智者见智。